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애플의 하반기 야심작 ‘아이폰 17 에어’, 사실상 전체 스펙 유출... 역대 가장 얇은 5.5mm 두께에 국내·외 소비자들 ‘주목’

1월 17, 2025

애플의 하반기 야심작 ‘아이폰 17 에어’, 사실상 전체 스펙 유출... 역대 가장 얇은 5.5mm 두께에 국내·외 소비자들 ‘주목’ 아이폰 17 에어 예상 이미지 | 출처 - 맥루머스 애플이 오는 9월 기존 플러스 모델을 대체할 신규 폼팩터 스마트폰인 ‘아이폰 17 에어’를 출시할 것으로 예측되는 가운데, 신제품과 관련한 정보가 온라인 매체를 통해 잇달아 공개되고 있다. 16일 업계에 따르면, 애플은 자사 첫 초박형 스마트폰인 아이폰 17 에어를 오는 9월 아이폰 17 시리즈와 함께 출시할 예정이다. 기존 아이폰보다 얇은 두께를 중심으로, 대폭 변화한 디자인과 하드웨어 구성을 갖출 것으로 점쳐지면서, 아이폰 17 에어에 대한 글로벌 소비자들의 관심이 이어지는 상황이다. 아이폰 17 에어의 특징으로 꼽히는 두께는 카메라 범프를 제외한 지점이 5.5mm에 불과할 것으로 점쳐진다. 이는 현행 모델인 아이폰 15(7.8mm)보다 2mm 이상 얇고, 역대 가장 슬림한 아이폰으로 꼽히는 아이폰 6(6.9mm)보다도 1.4mm가량 얇은 수준이다. 이처럼 대폭 압축된 설계 구조에 따라 내부 설계와 하드웨어 구성엔 필연적으로 제약이 따를 전망이다. 우선 아이폰 17 에어 후면엔 4,800만 화소의 단일 카메라만 탑재되며, 같은 시리즈 모델보다 상대적으로 작은 배터리 용량을 제공할 것으로 보인다. 더불어 전 세계 모든 지역에 출시되는 아이폰 17 에어 설계엔 물리 SIM 내장을 위한 카드 트레이가 배제되고, 스피커 구성도 기존 듀얼 스테레오에서 싱글 모노 오디오로 축소될 예정이다. 나아가 5G·LTE 통신과 와이파이(Wi-Fi), 블루투스 기능을 통합한 애플의 첫 자체 통신 모뎀도 아이폰 17 에어에 탑재될 것으로 점쳐지는데, 이는 설계 공간과 제조 단가의 효율화를 위한 애플의 전략으로 추정된다. 그러면서도 아이폰 일반 모델보다 상대적으로 큰 6.6인치 화면엔 OLED(유기발광다이오드) 패널이 적용되며, 이는 120Hz 고주사율 및 능동적인 주사율 제어를 지원하는 ...

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애플, 2025년 첫 출시 제품으로 M4 기반 ‘맥북 에어’ 낙점... 신학기 앞두고 급등하는 노트북 수요 겨냥!

1월 17, 2025

애플, 2025년 첫 출시 제품으로 M4 기반 ‘맥북 에어’ 낙점... 신학기 앞두고 급등하는 노트북 수요 겨냥! 2024년형 맥북 에어(13인치, M3) 제품군 모습. | 출처 - 애플(Apple) 애플이 2025년 상반기부터 대규모 신제품 출시를 단행할 것으로 예측되는 가운데, 시장에 가장 먼저 등장할 제품이 2025년형 맥북 에어 2종이라는 주장이 나왔다. 15일(현지 시각) 블룸버그통신 보도에 따르면, 애플은 이달 말에서 2월 사이 13형 및 15형 맥북 에어를 신규 출시할 것으로 보인다. 앞서 애플 소식통으로 유명한 마크 거먼은 애플이 지난해 말부터 2025년형 맥북 에어 양산에 돌입했다는 소식을 꾸준히 전해 왔다. 더불어 마크 거먼을 비롯한 다수의 전문가는 애플이 2025년 상반기 중 아이폰 SE 4세대(아이폰 16e), 아이패드 에어, 아이패드 11 등의 신제품을 올해 3~4월 중 잇달아 선보일 것으로 관측했다. 반면 2025년형 맥북 에어는 이들 제품보다 이르면 2개월가량 일찍 출시되고, 이로써 신학기를 앞두고 급증하는 신규 노트북 수요를 공략할 전망이다. 새로운 맥북 에어 제품군에는 애플이 지난해 공개한 애플 실리콘 M4 프로세서가 탑재될 것으로 보인다. 해당 칩에는 각각 10코어로 구성된 CPU(중앙처리장치)와 GPU(그래픽처리장치)가 탑재되며, 그중 CPU는 멀티 태스킹 작업에서 기존 M3 칩보다 최대 25% 우월한 성능을 제공한다. 또한, 올해 출시되는 맥북 에어의 최소 메모리(램) 용량은 16GB에 달할 것으로 보인다. 2024년형 맥북 에어의 출시 초기엔 8GB 메모리를 탑재한 모델이 존재했으나, 애플은 같은 해 10월 말을 기점으로 8GB 모델을 단종하고 맥북 에어의 메모리 옵션을 16GB·24GB로 이중화하기 시작했다. 나아가 2025년형 맥북 에어는 페이스타임(FaceTime), 줌(Zoom)과 같은 앱에서 사용자의 얼굴을 화면 중앙에 배치, 추적하는 센터 스테이지(Center Stage) 기능을 제공하며, 이를 위한 ...

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애스턴마틴, 밴티지 로드스터 공개... 2025년 2분기 고객 인도 예정

1월 16, 2025

애스턴마틴, 밴티지 로드스터 공개... 2025년 2분기 고객 인도 예정 애스턴마틴 밴티지 로드스터 │제공-애스턴마틴 애스턴마틴이 밴티지 쿠페(Vantage Coupe)의 컨버터블 버전, 신형 밴티지 로드스터(Vantage Roadster)를 선보였다. 2024년 출시되었던 신형 밴티지는 럭셔리함과 주행 성능의 새로운 기준을 제시하며 이전의 어떤 밴티지 모델도 넘어서지 못한 성능과 운전의 즐거움을 선사한 바 있다. 애스턴마틴은 밴티지 로드스터의 등장과 함께 진정한 드라이빙 경험을 한층 더 강화할 준비를 마쳤다. 애스턴마틴의 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진(665PS/800 출력)으로 구동되는 밴티지 로드스터는 쿠페 모델이 자랑하는 동급 최고 수준의 성능, 역동적인 주행 감각, 그리고 뛰어난 디자인을 그대로 유지하면서도 오픈탑 주행의 자유로움과 짜릿함을 더한 새로운 차원을 선사한다. 밴티지 로드스터는 강렬한 드라이빙 경험에 감성을 더하며 영국을 대표하는 최신 스포츠카로서 그 매력을 한층 더 확장한다. 신형 밴티지 로드스터는 컨버터블 특유의 스타일, 자유로움, 그리고 짜릿한 주행 경험을 완벽히 제공하도록 설계됐으며 전통적으로 컨버터블 디자인에서 발생하던 한계를 극복했다. 하드탑(Hard Top) 모델과 마찬가지로 우아한 디자인을 자랑하며 최소한의 무게 증가와 시장에서 가장 빠른 완전 자동식 루프를 갖춘 밴티지 로드스터는 성능과 스타일 모두를 만족시키는 컨버터블로 밴티지 패밀리의 새로운 구성원으로서 손색이 없다. 밴티지 로드스터는 1950년, DB2에 밴티지 엔진 업그레이드 팩을 추가하면서 시작된 오픈탑 밴티지 모델의 전통을 이어간다. 이 업그레이드 팩은 ‘살롱’이라고 불리는 쿠페 모델과 ‘드롭헤드 쿠페’로 불리는 컨버터블 모델에 적용되었으며 더 큰 카뷰레터(Carburettor)와 높은 압축비를 통해 2.6리터 트윈 캠 엔진(Twin Cam Engine)의 출력을 105bhp에서 125bhp로 향상시켰다. 애스턴마틴은 2025년, 2005년에 출시된 V...

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차기 '닌텐도 스위치2' 엔비디아 테그라 GPU 성능 유출.. 스팀 덱보다 성능 ↑

1월 16, 2025

차기 '닌텐도 스위치2' 엔비디아 테그라 GPU 성능 유출.. 스팀 덱보다 성능 ↑ 닌텐도 스위치 2 렌더링(출처: 91모바일) 일본 비디오 게임 업체 닌텐도의 차기 스위치 성능이 스팀 덱(Steam Deck)보다 뛰어난 것으로 알려졌다. 해외 닌텐도 포럼 패미보드(Famiboards)에 올라온 최신 보고서에 따르면 차기 스위치에 탑재되는 엔비디아 테그라 Arm 칩셋에 내장된 GPU는 Ampere 아키텍처를 기반으로 한다. 콘솔이 도킹되면 약 1.0GHz의 클럭 속도에 도달하여 3.1 TFLOPS 성능을 보여주지만 핸드헬드 모드에서는 배터리 수명을 개선하기 위해 561MHz로 클럭이 다운되는 것으로 알려졌다. 다운 클럭된 그래픽 성능은 1.71 TFLOPS 수준이지만, 스팀 덱(1.6 TFLOPS)보다는 빠를 것으로 예상된다. 다만, 소니 PS5 및 MS Xbox 시리즈 X와 비교하면 많이 떨어지는 수준이다. 한편, 닌텐도는 2025년 3월 말 이전에 차기 스위치를 발표할 것이라고 발표했지만, 최근에는 1월 중 차기 스위치가 공개될 수 있다는 루머가 돌고 있다.

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차기 '닌텐도 스위치2' 유럽 가격 유출.. 15만원 오른다

1월 14, 2025

차기 '닌텐도 스위치2' 유럽 가격 유출.. 15만원 오른다 일본 비디오 게임 회사 닌텐도의 차기 스위치 가격이 약 15만원 가량 오를 것으로 알려졌다. 14일 외신은 프랑스 게임 리테일러에서 차기 스위치 가격 및 게임 타이틀 가격 정보가 유출됐다고 보도했다. 온라인 커뮤니티 레딧(Reddit)에 올라온 게시물에 따르면 닌텐도 스위치 2 디스코드 서버에서 프랑스 게임 리테일러 마이크로마니아(Micromania) 직원이 남긴 것으로 추정되는 메시지가 발견됐다. 이 직원은 "차기 스위치 본체 가격은 399유로(약 59만 9천원)이며 게임 타이틀 가격도 올라갈 것"이라고 주장했다. 이어 "25개의 게임 리스트를 받았으며, 게임 타이틀에 따라 69~79유로 가격으로 책정됐다"고 덧붙였다. 오리지널 스위치의 프랑스 가격은 299.99유로에 판매되고 있으며 닌텐도 스위치 OLED 버전은 349.99유로에 판매되고 있다. 이번 보고서가 정확하다면 차기 스위치 가격은 100유로(약 15만원) 가량 인상될 가능성이 높다. 게임 타이틀 역시 약 20유로(약 3만원) 가량 오를 것으로 예상된다. 특히, 이 직원은 차기 스위치의 사전 예약 판매가 임박했다고 주장했는데, 최신 보고서에 따르면 닌텐도는 이달 15일 이후 차기 스위치를 발표할 것으로 알려졌다.

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엔비디아 노트북용 ARM SoC 완성? 레노버 N1x 채용 공고 확인

1월 14, 2025

엔비디아 노트북용 ARM SoC 완성? 레노버 N1x 채용 공고 확인 퀄컴에 이어 ARM 노트북 시장에 진출할 것으로 알려진 엔비디아가 드디어 SoC를 완성했다는 주장이 나왔다. 엔비디아 젠슨 황 CEO가 CES 2025 기간 중 관련 소식을 언급한 바 있지만 SoC 자체가 확인된 건 이번이 처음이라는데 레노버가 해당 SoC 관련 채용 공고를 냈던 것으로 전해졌다. 레노버는 새로운 SoC로 NV N1x를 소개했으며 이를 사용한 하드웨어 디자인 및 개발 업무에 인력이 필요하다는 공고를 냈다고 한다. 지금은 삭제 됐지만 Hoang Anh Phu의 X 계정에 해당 게시글이 캡쳐되어 올라왔으며 레노버가 자체 하드웨어 디자인 인력을 뽑는걸 보면 이미 엔비디아 SoC는 완성 단계라 봐도 무방하다는 것이 외신들의 설명이다. 참고로, 현재 윈도우즈 온 ARM은 퀄컴와 마이크로소프트의 독점 계약이 만료된 것으로 알려져있다. 이에 따라 미디어텍이나 삼성 등 기존 모바일 SoC 업계의 시장 진출도 가능해졌지만 강력한 GPU와 고성능 ARM 프로세서까지 모두 보유한 엔비디아의 시장 진출에 더 관심이 집중되고 있다.

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