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  자동차 전문 기자단 PICK! 폭스바겐 아틀라스, ‘2026 대한민국 올해의 차’ 내연기관 SUV 부문 수상 ​  요약 폭스바겐 아틀라스가 한국자동차전문기자협회 주관 ‘2026 대한민국 올해의 차’ 내연기관 SUV 부문에서 수상했다. 넉넉한 공간, 뛰어난 주행 성능, 높은 안전성을 갖춘 대형 SUV로 평가받았다. 폭스바겐코리아는 아틀라스 구매 고객에게 다양한 혜택을 제공하고 있다. ​ 한국자동차전문기자협회 선정 '2026 대한민국 올해의 차' 내연기관 SUV 부문을 수상한 폭스바겐 아틀라스 │사진 제공-폭스바겐 폭스바겐 ‘아틀라스’가 한국자동차전문기자협회(이하 AWAK, 회장 강희수)가 주관하는 ‘2026 대한민국 올해의 차’ 평가에서 ‘올해의 내연기관 SUV’ 부문 수상의 영예를 안았다. AWAK 주관 ‘대한민국 올해의 차’는 디자인, 퍼포먼스, 편의 및 안전 사양, 혁신성 등 총 22개 항목을 평가해 선정하는 국내 최고 권위의 자동차 시상 중 하나다. 아틀라스는 이번 평가에서 현대 팰리세이드와 볼보 XC90 B6 등 쟁쟁한 경쟁 모델을 제치고 내연기관 SUV 부문 최고의 자리에 올랐다. 이번 수상은 아틀라스가 동급 최대 수준의 공간과 가족을 위한 안전성, 탄탄한 주행 완성도를 고루 갖춘 ‘웰메이드 대형 SUV’임을 자동차 전문 기자단에게 공식적으로 인정받았다는 점에서 의미가 크다. 심사 위원단은 "아틀라스는 대형 SUV가 갖춰야 할 넉넉한 공간과 안락한 승차감을 충실히 구현한 모델"이라고 평가했다. 실제로 아틀라스는 성인 6~7명이 탑승해도 여유로운 ‘진짜 3열’ 공간을 제공하며, 2~3열 시트 폴딩 시 최대 2,735L에 달하는 넉넉한 적재 공간을 확보할 수 있다. 특히 이번 ‘대한민국 올해의 차’ 실차 테스트 현장에서는 7인승 모델 2열에 카시트 3개를 실제로 장착한 차량을 전시해 다자녀 가족도 불편함 없이 사용할 수 있는 패밀리 SUV로서의 실용성을 직접 입증했다. 여기에 독일 엔지니어링 기술이 집약된 2.0 TSI...

  애플 아이패드, 2025년 4Q 태블릿 시장 점유율 압도적 1위... 만년 2위 삼성은 ‘나홀로 역성장’ ​  요약 애플이 2025년 4분기 태블릿 시장에서 44.9% 점유율로 1위를 차지했고, 삼성은 9.2% 역성장을 기록했다. 레노버는 36.2% 성장하며 3위에 올랐다. ​ 아이패드 프로 13 | 출처 - 애플(Apple) 애플이 지난해 4분기 태블릿 시장에서 절반에 가까운 점유율을 차지하면서 제조사별 순위에서 압도적 1위에 올랐다는 집계 결과가 발표됐다. 4일(현지 시각) 시장조사업체 옴디아에 따르면, 지난 2025년 전 세계 태블릿 시장은 예년의 회복세를 이어가며 전년도보다 9.8% 증가한 1억 6,200만 대의 출하량을 기록했다. 특히 연말연시 할인 등 각종 판매 유인이 두드러진 4분기 출하량이 전년도 같은 기간보다 9.8% 증가한 4,400만 대에 이른 것으로 집계됐다. 옴디아 리서치 매니저인 히마니 무카는 “2025년 태블릿 시장은 2020년 팬데믹에 따른 수요 급증 이후 최고 연간 출하량을 기록했다”라며, “연휴 시즌 수요, 그리고 메모리 부족에 대비한 공급업체의 조기 생산과 판매가 4분기 출하량 증가에 크게 기여했다.”라고 설명했다. 4분기 제조사별 판매량을 살펴보면, 아이패드 제품군을 앞세운 애플이 전년동기대비 16.5% 증가한 1,960만 대를 출하했다. 이는 같은 기간 전체 출하량의 44.9%를 차지하는 수치이자, 제조사별 순위 1위에 해당하는 규모다. 지난달 말 애플은 실적 발표를 통해 2025년도 아이패드 매출이 전년도보다 6% 성장한 86억 달러에 달했다고 밝혔는데, 이러한 강세를 견인한 것은 최신 플래그십 프로세서 M5를 탑재한 아이패드 프로 2종과 A16 칩 기반의 아이패드(11세대) 등이었다. 가장 고가의 모델로 시장 수요를 흡수해 높은 수익성을 확보한 동시에, 저가형 제품을 통한 신규 소비자 유입도 대폭 증가한 것으로 풀이된다. 출처 - 옴디아 애플의 뒤를 이어 2위를 차지한 업체는 4분기 6,440만 대를...

  삼성전자, 갤럭시 S26 시리즈에 Qi2 마그네틱 적용 포기... ‘맥세이프 탑재설’ 물거품으로? ​  요약 삼성전자가 갤럭시 S26 시리즈에 Qi2 마그네틱 링 적용을 포기하고, Qi2 레디 케이스를 통해 무선충전 환경을 제공할 것으로 보인다. S펜과 자석 간섭 우려로 Qi2 자체 지원은 포기한 것으로 추측된다. ​ 갤럭시 S26 울트라 코발트 바이올렛 모델 | 출처 - 안드로이드 헤드라인 삼성전자가 이달 말 공개할 갤럭시 S26 시리즈에 최신 무선충전 규격을 지원하기 위한 마그네틱 링이 새롭게 적용할 것으로 관측되었으나, 관련 계획이 끝내 무산되었다는 소식이 전해졌다. 5일(현지 시각), 유명 IT 팁스터 아이스 유니버스는 이날 본인의 X(엑스, 옛 트위터) 게시물을 통해 “소식통으로부터 단독 입수한 정보에 따르면, 갤럭시 S26 울트라에는 마그네틱이 내장되지 않는다는 사실을 확인했다”라며, “자석 기능을 활용하기 위해선 별도의 케이스를 사용해야 한다.”라고 밝혔다. 이는 업계 전문가들이 예측했던 갤럭시 S26 시리즈의 ‘맥세이프 탑재설’을 전면 부정하는 주장이라는 점에서 더 이목을 끈다. 업계에선 삼성전자가 자기 유도 방식의 무선 충전 표준(Qi2)을 지원하기 위해 차세대 스마트폰에 마그네틱 링을 직접 내장할 수 있다는 추측을 꾸준히 제기해 왔다. Qi2는 모바일 기기와 충전용 액세서리 각각에 내장된 자석이 서로 붙는 힘을 통해 코일 위치를 동기화하고, 전력 전송 효율과 안전성을 향상하는 무선충전 표준 규격이다. 애플의 아이폰, 일부 아이패드 등 기종이 공유하는 맥세이프 기술이 이를 활용한 구조이며, 실제 사용자들 사이에선 이른바 ‘킬러 기능’으로도 꼽힌다. 지난해 5월 공개된 갤럭시 S26 시리즈 3종 더미 유닛 | 출처 - 소니 딕슨 X 삼성전자도 자사 모바일 기기에 Qi2 호환성을 확보하려 한다는 주장은 지난해 5월 유출 전문가인 소니 딕슨이 갤럭시 S26 시리즈 더미 유닛 사진을 공개하면서 신빙성을 얻었다. 당시 공개된 이미지에...

  롤스로이스 스펙터, ‘미래의 클래식’ 모델로 자리매김... “전동화 시대 비스포크 컬렉션 향한 새로운 흐름 상징” ​  요약 롤스로이스 스펙터는 최초의 순수전기 롤스로이스로, 전기차 배터리 내구성과 15년/주행거리 무제한 보증을 통해 ‘미래의 클래식’ 모델로 자리매김하고 있다. 스펙터는 250만km의 테스트를 거쳐 출시되었으며, 2025년에는 전 세계에서 두 번째로 많이 주문된 모델로 기록되었다. 또한, 고객들은 스펙터를 감성 자산으로 제작하고 소유하며, 롤스로이스는 이를 위한 비스포크 컬렉션을 선보이고 있다. ​ 롤스로이스 스펙터와 1965 실버 클라우드 쿠페 │제공-롤스로이스모터카 롤스로이스모터카는 ‘스펙터(Spectre)’가 고객들 사이에서 오랜 시간 지속되는 의미를 지닌 ‘미래의 클래식’ 모델로 자리매김하고 있다고 6일 밝혔다. 최초의 순수전기 롤스로이스인 스펙터와 블랙 배지 스펙터는 출시 이후 빠르게 수집품으로써의 영속적 가치를 인정받으며, 굿우드 시대의 롤스로이스 라인업에서 확고한 존재감을 구축했다. 스펙터는 전기차에 대한 장기적 신뢰를 뒷받침하는 배터리 내구성에서도 상징적인 성과를 입증했다. 최근 다양한 기후와 환경에서 진행된 주행 테스트를 통해 10만km 이상의 주행과 충전을 거친 이후에도 배터리 성능의 99%를 유지한 것으로 확인됐다. 롤스로이스모터카는 스펙터 모델에 대해 15년/주행거리 무제한이라는 전례 없이 긴 배터리 보증을 기본 제공하며, 2050년대 이후까지 교체용 배터리 공급 체계를 확보해 모든 스펙터에 대한 장기적 지원을 보장하고 있다. 스펙터가 미래의 클래식으로 평가받는 이유는 탁월한 엔지니어링에서도 드러난다. 스펙터는 공식 출시 이전에 총 250만km에 달하는 광범위한 테스트 프로그램을 통해 롤스로이스 역사상 가장 철저한 엔지니어링 검증을 완료한 바 있다. 모든 롤스로이스 모델과 마찬가지로 장기적 내구성과 회복력을 목표로 설계된 스펙터는 전기 파워트레인의 완성도 측면에서도 새로운 기준을 제시한다. 프로토타입 차...

  차세대 스냅드래곤, 삼성 'HPB' 날개 달고 '5GHz' 클럭 돌파하나? ​  요약 퀄컴이 스냅드래곤 8 엘리트 6세대(가칭)의 클럭 향상을 위해 삼성 HPB 기술 도입을 검토 중이며, 5GHz 이상 고클럭 구동을 테스트하고 있다. HPB는 칩 내부 열을 외부로 빠르게 전달하는 방열 전용 블록으로, 엑시노스 2600에 처음 적용되었다. ​ 출처: 삼성  퀄컴이 차세대 플래그십 모바일 AP ‘스냅드래곤 8 엘리트 6세대(가칭)’의 클럭 향상을 위해 삼성전자의 히트 패스 블록(HPB, Heat Path Block) 기술 도입을 검토 중인 것으로 알려졌다. 5일 외신은 퀄컴이 스냅드래곤 8 엘리트 6세대에서 5.0GHz 이상의 고클럭 구동을 테스트하고 있다고 전했다.  해당 칩셋은 TSMC의 2나노 공정으로 제조될 가능성이 유력하지만, 공정 미세화만으로는 고클럭 환경에서 발생하는 막대한 발열을 제어하는 데 한계가 있다는 분석이 나온다. 업계에서는 기존 증기 챔버(Vapor Chamber) 방식만으로는 장시간 최고 성능 유지가 어렵다고 보고 있으며, 이에 따라 퀄컴이 칩 패키징 단계에서부터 열을 직접 외부로 방출하는 구조적 해법으로 삼성의 HPB 기술을 대안으로 검토하고 있다는 관측이 제기된다. HPB는 모바일 애플리케이션 프로세서(AP) 상단에 D램과 함께 적층되는 방열 전용 블록으로, 칩 내부에서 발생한 열을 보다 빠르고 효율적으로 외부로 전달하는 역할을 한다. 삼성에 따르면 HPB 적용 시 열 흐름이 크게 개선돼 내부 열 저항을 최대 16%까지 낮출 수 있으며, 고부하 연산이 지속되는 환경에서도 SoC 온도를 안정적으로 유지할 수 있다. 이 기술은 삼성전자의 2나노 모바일 칩셋 ‘엑시노스 2600’에 최초로 적용됐다. 엑시노스 2600에 탑재된 AMD RDNA 4 아키텍처 기반 ‘Xclipse 960’ GPU는 최근 유출된 긱벤치 벤치마크에서 스냅드래곤 8 엘리트 5세대 대비 높은 성능 안정성을 보여준 것으로 알려졌다. 한...

  레노버 차세대 게이밍 태블릿 '리전 Y700(2026)' 출시 예고.. 스냅드래곤 8 엘리트 5세대 장착 ​  요약 레노버가 차세대 게이밍 태블릿 ‘리전 Y700(2026)’ 티저 이미지를 공개했으며, 스냅드래곤 8 엘리트 5세대 프로세서와 165Hz 고주사율 디스플레이, 9,000mAh 배터리가 탑재될 예정이다. ​ 출처: 레노버 웨이보  레노버가 중국 소셜미디어 웨이보를 통해 차세대 게이밍 태블릿 ‘리전 Y700(2026)’의 공식 티저 이미지를 공개했다. 공개된 티저에 따르면 리전 Y700(2026)은 블랙과 화이트 두 가지 색상으로 출시될 예정이다. 후면에는 직사각형 카메라 모듈이 적용됐으며, 모듈 내부에는 RGB 링 라이트와 함께 50MP 단일 카메라가 탑재된 모습이 확인된다. 티저 이미지에서는 구체적인 하드웨어 사양이 공개되지 않았지만, 관련 보고서에 따르면 신형 리전 Y700은 2025년형 모델(스냅드래곤 8 엘리트 탑재)보다 업그레이드된 ‘스냅드래곤 8 엘리트 5세대’ 프로세서를 채택할 것으로 알려졌다. 디스플레이는 165Hz 고주사율을 지원하는 8.8인치 3K 해상도 LCD 패널이 적용될 전망이며, 배터리는 기존보다 용량이 늘어난 9,000mAh 대용량 배터리가 탑재될 것으로 전해졌다.  레노버는 아직 리전 Y700(2026)의 정확한 출시 일정은 공개하지 않았지만, 중국 웨이보 팁스터 디지털챗스테이션(DCS)에 따르면 3월 중국 출시 가능성이 유력한 것으로 전해졌다.